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减碳30% 邯钢首批“绿钢”产品下线
近日,依托氢基还原铁DRI、30%高废钢比及部分绿电技术,河钢集团邯钢公司首批500余吨减碳30%低碳环保汽车用钢成功下线。经检测,该产品各项指标完全满足标准要求,将发往国内知名汽车制造企业。这是邯钢首次生产“绿钢”产品,标志着其在推进高品质绿色汽车用钢产品开发方面取得了新突破,对深度推进河钢集团“双碳”目标战略意义非凡。
在国家“碳达峰、碳中和”深度推进的大背景下,邯钢认真贯彻河钢集团“双碳”目标战略,围绕“钢铁向材料、制造向服务”两个转变全面发力,加快绿色低碳产业链建设,坚定不移实施低碳绿色发展行动计划,利用LCA技术,完善以汽车板为代表的产品碳足迹计算平台。制定和实施产品减碳策略,加强“绿元素”研究,开展低碳产品设计和产品降碳潜力分析,逐步满足下游客户对低碳排放产品、低碳体系认证需求,抢占“绿钢”先发优势。
据悉,在“高炉—转炉”长流程工艺下,降低转炉铁水消耗、提高转炉废钢比是目前最为有效的降碳措施。然而,在常规工艺下,转炉废钢比仅能提升至20%左右,在此条件下如果继续提升废钢比,将导致转炉炉底粘钢、后吹比例增加、钢液夹杂物含量升高等一系列问题。对此,邯钢大力推进高废钢比+氢基还原铁DRI转炉冶炼工艺开发,通过综合测算转炉热平衡,在配吃氢基DRI、高硅铁块等发热剂条件下,采用废钢多元化加入方式,并结合氧枪枪位、底吹流量等多项工艺参数调整,最终将转炉废钢比提升至30%以上、炼钢铁水消耗降至780kg/t以下,成功实现汽车钢用钢降碳30%的目标要求。
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