目的地
1、作为一名2016款美版马自达6 GT的车主,认为这款车性价比还是相当不错的。
2、当时选择买黑色,也是希望能够开一部又显得运动又可以开出一些商务车范儿的感觉。
3、目前开了一年,没什么大毛病,小毛病倒是有一些,例如什么车内塑料件异响啊之类的。
【资料图】
4、外形魂动的流线造型加上2800+的轴距,显得十分优美。
5、像一头豹子一样,它可以像猫咪一样轻巧地行走,又可以瞬间展现出很强的爆发力。
6、但是如果是我这样的驾驶技术的话就不太适合,我每次回国都会说:“在国内开轴距长的车就是一门艺术。
7、”动力阿特兹目前最高就是到2.5L 4缸自然吸气,可能美版因为碰撞测试或者其他原因,把马力降到了184P。
8、但是这种马力对于普通驾驶来说已经足够。
9、国产的阿特兹调校到了192P马力。
10、对于有排量税的地方,这款2.5L的创驰蓝天引擎已经算是个“大排量”了。
11、油门下的鸡血开关基本可以满足大部分年轻人的那颗躁动的心。
12、操控阿特兹可以说是在同级别的车里,操控最好的一部。
13、我本人亲自试过凯美瑞和雅阁,也试过奥迪A6,在操控性上,阿特兹甚至不会输给一些高端车型。
14、油耗马自达的创驰蓝天技术本来就是冲着环保去的,但是大部分的新款车都使用了比同级别其他车款还要大一些的轮圈,导致油耗并没有特别的显著。
15、就拿阿特兹来说,本来就已经很重了,还弄个19寸大脚,操控性是上来了,同时油耗也增加了。
16、话说回来,经过我这段时间的测试,发现油耗基本和凯美瑞雅阁差不多。
17、安全配备盲区探测+自动感应制动+自动跟车+变道辅助(当中或许有一些并不是全球标配的)。
18、像我这么大大咧咧,经常没注意前面车突然停下来的人,已经被救两次了。
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